Sayın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan partisinin 10 Şubat 2021 tarihli küme toplantısında İzmir Büyükşehir Belediyesi meet suck and fuck porno nin muhatabı olduğu üç farklı bahiste değerlendirmelerde bulunmuştur Bu üç mevzu başlığından biri İzmir in içme suyu meselesinin kendisinin DSİ ye verdiği talimatla çözüldüğü bir başkası İzmir Büyükşehir Belediyesi nin mobil porno porno bütçesinin iki buçuk katı borçlu olduğu için borçlanma hakkının bulunmadığı üçüncü mevzu başlığı ise kent altyapısına hiçbir yatırım yapılmadığı tarafında tabirler içermektedir İzmir Büyükşehir Belediyesi nin başta hemşerilerimiz olmak üzere mofos porno tüm kamuoyunu aydınlatma sorumluluğu çerçevesinde bu üç kıymetli bahse ait resmi bilgiler ışığındaki değerlendirmeleri aşağıdadır
Sayın Cumhurbaşkanının da takdirini hak ettiğimiz kanısıyla kendisinin bahsettiği mevzulardaki gerçek durumu tüm açıklığıyla kamuoyunun mommys girl porno bilgisine hürmetlerimizle sunarız
Gördes Barajı
İzmir yılda ortalama 292 milyon metreküp su tüketirken DSİ nin İzmir e verebildiği su ölçüsü yıllık ortalama 13 milyon metreküptür DSİ ile İZSU Genel Müdürlüğü momsbangteens porno ortasında Gördes Barajından İzmir e su aktarılması emeliyle 2006 yılında bir protokol imzalanmıştır Bu protokol ile İZSU Genel Müdürlüğü İzmir e verilecek suyun karşılığında barajın toplam imal bedeli olan 270 milyon lirayı 30 yılda DSİ ye ödemeyi DSİ ise İzmir e yılda 59 milyon metreküp su vermeyi taahhüt etmiştir 2011 yılında barajdan İzmir e birinci sefer su verilmeye başlanmış ancak verilen ölçü yalnızca 11 milyon 720 bin metreküp olmuştur Sonraki yıl 14 milyon 763 bin metreküp su verilmiş 2013 2014 2015 yıllarında da 59 milyon taahhüdünün yarısına bile ulaşılamamıştır 2015 in ikinci yarısı 2016 2017 2018 yıllarında ise barajdaki su düzeyi suyun çekilebileceği inançlı düzey hududunun altına fikir 3 5 yıl boyunca İzmir e Gördes ten bir damla bile su alınamamıştır Susuzluktan kırıldığı argüman edilen İzmir 3 5 yıl boyunca rastgele bir dert yaşamadan kendi kaynaklarıyla kente su vermiştir 2019 yılına gelindiğinde Gördes Barajından İzmir e alınan su ölçüsü yalnızca 4 milyon 350 bin metreküptür Geçen hafta tüm barajları dolduran rekor yağışlara karşın Gördes Barajı nda doluluk oranı bugün itibariyle hala yüzde 4 5 düzeyindedir Çünkü ortada çok büyük bir sorun vardır Gördes Barajı su tutmamaktadır Bu tabanı delik baraja karşın DSİ geçtiğimiz 10 yıl müddetince hatta hiç su vermediği 3 5 yıl da dahil olmak üzere ve güya kendi taahhütlerini yerine getirmiş üzere İZSU dan tahsilat yapmaktadır Yani İzmirliye kullanmadığı suyun bedelini ödetmektedir İZSU nun Gördes Barajı için bugüne kadar ödediği ölçü 55 milyon 611 bin TL dir Lakin bunu da kâfi görmeyen DSİ taahhüt ettiği fakat veremediği suyun bedelinin yaklaşık 21 milyon lira tutan faizini de talep etmektedir Kısacası Gördes Barajı İzmir için bir lütuf değil bir yük olmuştur Sayın Cumhurbaşkanı Aslında büyükşehirler suyu kendileri getirmek zorundadır dese de 1053 numaralı Belediye Teşkilatı Olan Yerleşim Yerlerine İçme Kullanma ve Sanayi Suyu Temini Hakkında Kanun un ikinci hususunun Su kaynağını teşkil eden barajlar ana isale sınırları ve tasfiye tesisleri DSİ Genel Müdürlüğü depo ve tevzi şebekeleri belediyelerce yapılır sözü bu bahisteki vazife dağılımı açıkça tanım etmektedir Tabi bu ortada asıl gözden kaçırılmaması gereken konu DSİ nin de İZSU nun da Türkiye Cumhuriyeti ne bağlı birer kamu kurumu olduğu ve halka hizmet için kamu kaynaklarını kullandığı gerçeğidir
İzmir in kredi borçlanması
Sayın Cumhurbaşkanı na verilen İzmir Büyükşehir Belediyesi nin bütçesinin 2 5 katı borçlu olduğu istikametindeki bilgi de gerçeği yansıtmamaktadır 2019 yıl sonu bilgileri baz alındığında argüman edildiği üzere belediyenin borcu bütçesinin 2 5 katı değil yüzde 59 una karşılık gelmektedir 2019 yıl sonu itibariyle İzmir Büyükşehir Belediyesi bağlı kuruluşları ve şirketlerinin faiz ödemeleri dahil toplam borç stoku 5 5 Milyar TL kesinleşmiş bütçe gelirleri toplamı ise 9 3 Milyar TL dir Büyükşehir Belediyesi nin 2031 yılına kadar vadeli olan anapara ve faiz dahil borçlarının toplamı 2020 yılı gelirinin toplamına karşılık gelmektedir Yani 1 yıllık geliri tüm borçlarını karşılamaktadır İzmir Büyükşehir Belediyesi yasa ile belirlenen borçlanma limitleri sonunun içerisinde kaldığına ait dataları yılda en az iki sefer Hazine ve Maliye Bakanlığı na göndermektedir Bu sağlam bütçe yapısı nedeniyle belediyemizin memleketler arası kıymetlendirme kuruluşları tarafından kredi notu AAA olarak teyit edilmektedir Belediyemiz proje kredisi kapsamının dışında yasal olarak dıs finansman sağlayamamaktadır 2033 yılına kadar vadeli Üçyol Buca HRS Sınırı Proje finansmanı maliyetlerinin ihraç kredileri ile karşılaştırılması gösterge niteliğindedir Belediyemizin borçlanma yaparken tek amacı en uygun faiz ve en uzun vadeli proje finansmanını sağlamaktır İzmir Büyükşehir Belediyesi ne ilişkin Üçyol Buca HRS Çizgisi projesi 10 07 2019 tarihli ve 24776198 903 02 48 sayılı Cumhurbaşkanımızın Oluru ile uygun görülen Yatırım Programı Revizyon Cetveli nde yer almıştır 2020 ve 2021 yılı yıllık yatırım programlarında da ilgili projeye yer verilmiştir Üçyol Buca HRS Çizgisi Projesi kapsamında Belediyemize ilişkin 27 08 2019 tarihli ve 202082 sayılı yazı ve 14 09 2019 tarihli ve 216787 sayılı yazı ile Hazine garantisiz dış finansman sağlanması istikametindeki müsaade talep yazımız Hazine ve Maliye Bakanlığı Dış Ekonomik İlgiler Genel Müdürlüğü ne gönderilmiştir Dış Ekonomik Alakalar Genel Müdürlüğü tarafından gönderilen 08 11 2019 tarihli ve 474683 sayılı yazı ile ilgili proje kapsamında Hazine garantisiz dış finansman sağlanmasına dair uygun görüş verilmiştir Geçen yıl bu kredinin neden kullanılmadığı hususu ise dünya gerçekleri ile çelişmektedir Geçen yıl pandemi nedeniyle memleketler arası kuruluşlar kredi görüşmelerini kesmişler bu nedenle de 22 01 2021 tarihli ve 24770 sayılı yazı ile Hazine garantisiz dış finansman sağlanması tarafındaki müsaade mühlet uzatımı talep yazımız Dış Ekonomik Bağlar Genel Müdürlüğü ne gönderilmiştir İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak bugüne kadar gerçekleştirilen tüm dış borçlanmalarda evvelki devirlerde olduğu üzere Hazine ve Maliye Bakanlığı nın uygun görüşünü almış olup hiçbir prosedür yanılgısına mahal vermemiştir Söz konusu proje için Hazine garantisi olmaksızın Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası EBRD ile 06 12 2019 tarihinde 80 Milyon Euro meblağında yetkilendirme mektubu imzalanmış yapılan görüşmeler sonucunda EBRD finansman dayanağı 125 Milyon Euro ya yükseltilmiştir İlgili proje kapsamında ayrıyeten AIIB Asya Altyapı Yatırım Bankası 125 Milyon Euro AFD Fransız Kalkınma Ajansı 125 Milyon Euro ve BSTDB Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası de 115 Milyon Euro meblağında dış finansman sağlama taahhüdünde bulunmuş ilgili kuruluşlarla yetkilendirme mektupları imzalanma kademesine gelinmiştir Toplam 490 Milyon Euro fiyatında planlanan borçlanma için kredi kullanımları imal işlerinin ilerlemesi paralelinde hak ediş bazında gerçekleştirmek gayesiyle yapılmıştır Üretim istihdam imalat yapılması gayeleri taşıyan bu finansman kaynağı iktisadın canlanmasına hizmet etmektedir Türkiye Cumhuriyeti Devleti sonları içerisinde yalnızca üç belediye 2020 yılı içerisinde altyapı yatırımlarını desteklemek hedefiyle dış finansman yaratmıştır bunlar İzmir Büyükşehir Belediyesi İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve sayısı çok küçük de olsa Manisa Büyükşehir Belediyesi dir Özetle İzmir Büyükşehir Belediyesi argüman edildiği üzere bütçesinin 2 5 katı değil yüzde 59 u kadar borçludur Güçlü mali yapısı sayesinde memleketler arası piyasalardan çok uygun şartlarda bulduğu yatırım finansmanını devletin resmi kurumlarının onayıyla kente getirmektedir Sayın Cumhurbaşkanının çok uygun şartlarda sağlanan bu finansman kaynağı nedeniyle takdirini hak ettiğini düşündüğümüz çalışmalarımızı kamuoyunun bilgisine hürmetlerimizle sunuyoruz
İzmir de kentsel altyapı yatırımları
Resmi kayıtlara nazaran 63 kişinin ömrünü yitirdiği 1995 yılındaki sel felaketinin akabinde kentimizde altyapı alanında kıymetli hizmetler yapılmıştır Elbette bir kadro eksikliklerimiz bulunmakla birlikte bugün de İzmir i dirençli bir kent haline getirmek için altyapı problemlerini öncelikli bir sıkıntı olarak ele alıyoruz Gerek zelzele gerekse sel üzere doğal afetlere karşı hemşehrilerimizin mağdur olmaması için 2021 yılı bütçemizin 42 sini yatırımlara ayırmış bulunmaktayız Yıllık 3 milyar liralık Belediye yatırım bütçesiyle ve büsbütün öz kaynaklarımızla iklim krizi nedeniyle yaşanabilecek felaketler de dahil olmak üzere hiç bir biçimde mağduriyet yaşatmayacak bir kenti inşa etmek için canla başla çalışıyoruz Ayrıca su ve altyapı yatırımlarından sorumlu kuruluşumuz İZSU Genel Müdürlüğü nün 2021 yılı bütçesinin 54 ü olan 1 milyar 726 milyon lirası da tekrar yatırım yenileme bakım ve tamir faaliyetlerine ayrılmış bulunmaktadır Bu kentte geçmiş devirlerde idarede bulunan tüm yöneticilerin ve takımlarının verdikleri emeği şükranla karşılıyor bıraktıkları eksiklikleri kapatmanın kararlılığını taşıyoruz Gururla belirtmeliyiz ki İzmir bugün atıksu arıtma tesislerinin sayısı ve kapasitesiyle Türkiye nin başkanı pozisyonundadır 22 si Avrupa standartlarında ileri biyolojik arıtma yapan toplam 67 atıksu arıtma tesisi İZSU Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir Ayrıca İzmir in atıksularının 97 si arıtılmaktadır 2 Şubat 2021 gecesi tarihinin en büyük yağışlarından birini alan kentimizde neredeyse tüm dereler taşmasına karşın 1995 yılındakine emsal bir facianın yaşanmaması ya da 2009 yılında İstanbul Ayamama Deresi nin taşması sonucu oluşan bir trajedinin tekrarlanmamış olması altyapı alanında gelinen noktayı göstermesi açısından manalıdır İzmir de son iki yılda kent genelinde toplam 68 km yağmur suyu ayrıştırma sınırı yapılırken 2021 yılında da 133 km yağmur suyu çizgisinin imali ihale edilmiş olacaktır Bu projelere ek olarak Master Plan kapsamında 5 havzada 373 km yağmursuyu ana toplayıcı kanal inşası ve yüksek kesitlerden gelen yağış sularını derelere ulaştıracak kuşaklama kanalları ve şiddetli yağış anında taşkınları engelleyecek olan dinlendirme havuzlarının proje çalışmaları yürütülmektedir Daha evvel taşkın sorunu yaşanan Çitlembik Emrez Yobaz Meles Kavaklıdere Manda ve Bostanlı Ahırkuyu derelerinde yapılan çalışmalarla son sel felaketinin daha büyük ziyanlara neden olması engellenmiştir Bu çalışmalar için yaklaşık 35 Milyon TL yatırım yapılmıştır 2004 yılından bugüne kadar yapılan altyapı yatırımları sayesinde kentimizdeki içme suyu şebekesi 3 5 kat içme suyu arıtma tesisleri 6 kat kanalizasyon şebekesi 2 kat yağmur suyu sınırları 22 kat artmıştır
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
